RC revue

» Časopis » Aktuální číslo


RC REVUE 9/2015

RC revue 9/2015
1. září vychází deváté číslo šestnáctého ročníku časopisu RC revue.
Z obsahu vybíráme:


V RC revue 9/2015 naleznete

Obsah časopisu RC revue 9/2015
RC revue 9/2015

Festival velkých raket v Suché

Již 8. ročník tohoto setkání příznivců velkých modelů raket uspořádal v sobotu 27. června modelářský klub Severka Modelpark Suché. Při přípravě jsme věnovali dost úsilí tomu, aby všichni účastníci byli u nás na letišti spokojeni. Dopředu se přihlásilo, jako většinou, jen osm zájemců, a tak jsem čekal, kolik jich skutečně dorazí. Ve čtvrtek a v pátek bylo deštivo a předpověď na sobotu byla také nepříznivá, proto jsem si velké naděje nedělal. Nakonec nás bylo šestnáct startujících. Bylo to o třetinu méně, než jsem předpokládal, ale počasí udělalo asi své. Nebo že by bylo tolik odpadlíků? V pátek navečer se už sešlo, jak já říkám, „zdravé jádro“, a tak jsme v počtu sedmi účastníků diskutovali a zdolávali připravené občerstvení přes půlnoc.

8
RC revue 9/2015

Modely pro 1. celostátní spartakiádu

V RC revue 7/2015 byly podrobněji popsány okolnosti, za kterých se připravovalo v rámci 1. celostátní spartakiády v roce 1955 největší modelářské vystoupení na světě. Na ploše mohutného strahovského stadionu bylo pravidelně rozmístěno osm kruhů pro upoutané modely, kolem nichž se na levé straně při zkoušce usadili modeláři s volně létajícími modely. Jejich předvedení bylo orientováno doprava, směrem k hlavní tribuně. Plánovaná choreografie vystoupení byla poměrně složitá už samotným nástupem na výchozí posty. Během vystoupení třistasemdesátipěti účastníků v trvání 24 minut se mělo postupně představit osmdesát modelářů s větroni, kteří měli předvést i jejich vzlety po vleku na šňůře. Po nich mělo vzlétnout čtyřicet modelů poháněných gumovým svazkem a celé modelářské vystoupení měl uzavřít vzlet čtyřiceti modelů poháněných spalovacími motory.

10
RC revue 9/2015

RC souprava Flash 8

Po RC soupravě Hitec Flash 7 (RC revue 12/2014) nabídl naší redakci dovozce firma Pelikan Daniel další novou soupravu zaměřenou na rekreační a sportovní modeláře – Flash 8. Na první pohled to je o jeden kanál lépe vybavený bratr Flashe 7, ale při bližším ohledání najdeme rozdílů mnohem více. Po mechanické stránce je vysílač Flash 8 větší a tváří se jako zařízení nejvyšší kategorie. Díky softwaru použitém již u Aurory 9X a řadě speciálních funkcí tomu tak skoro je, i když Aurora 9X si prvenství „vlajkové lodě“ firmy Hitec nenechá vzít. Stejně jako Aurora 9X a Flash 7 je i Flash 8 použitelný pro tři různé přenosové systémy. První systém je obousměrný AFHSS s telemetrií pro přijímače Optima a Minima, použitelný pro analogová i digitální serva.

14
RC revue 9/2015

Sekvencér, cyklovač, blikač nebo regulátor pod 100 korun? Není problém!

9. část – stabilizační systém V dnešním dílu seriálu o univerzální a otevřené vývojové platformě Arduino si představíme další velmi zajímavý malý obvod. Je jím tříosý akcelerometr a tříosé gyro MPU6050. To vše se včetně řídícího mikroobvodu vývojářům podařilo nacpat do pouzdra o velikosti přibližně 5 x 5 x 1,5 mm. Nechápu jak, ale je to tam. Pro nás amatéry se víc hodí předpřipravený MPU modul s vývody standardních roztečí a napájecím napětím 5 V – viz. foto. Ten se dá například na portálu ebay.com koupit za cenu do 50 korun včetně poštovného. S využitím MPU6050 se pokusíme o vlastní stabilizační systém. Použít ho můžeme pro stabilizaci kamery nebo celého letadla.

17
RC revue 9/2015

Mistrovství ČR termických větroňů RCV2

O víkendu 20. a 21. června 2015 se větroňářská špička z Čech a Moravy sjela na modelářské letiště do Sázavy u Lanškrouna, kde LMK Česká Třebová pořádá většinu svých soutěží. Posečená travnatá plocha v blízkosti obecního fotbalového hřiště se vším zázemím (bufet, sociální zařízení s teplou vodou ve sprchách, restaurace s kuchyní…) má dobrou polohu a orientaci k létání s RC větroni, bezproblémovou dosažitelnost automobilem a bohaté možnosti ubytování v okolí. Plánem pořadatelů mistrovství bylo završit celoroční ticholetecké snažení pilotů „Vé dvojek“ soutěží s dvanácti koly, z nichž se dva nejhorší výsledky budou škrtat.

20
RC revue 9/2015

Retroplane 2015 – Wasserkuppe

Když jsem se začátkem roku rozhodoval a plánoval, které akce bych mohl letos navštívit, věděl jsem, že Retroplane 2015 se koná ve dnech 18. a 19. července v Německu na legendárním Wasser­kuppe. A protože toto prestižní setkání majitelů maket historických větroňů mne vždy lákalo, rozhodl jsem se přihlásit. Byl jsem však nemile překvapen, když jsem po čtyřech dnech od zahájení registrace pilotů zjistil, že už je přihlašovací listina plná a uzavřená. Přiznám se, že jsem byl trochu zklamán, ale nakonec vše dobře dopadlo, protože účast mi nabídl sám pořadatel této akce Vincent Besançon, z čehož jsem měl velkou radost. Makety historických větroňů jsou mojí největší zálibou a všechny mé modely většinou vyhovují přísným pravidlům této akce.

22
RC revue 9/2015

Rychlý elektrovětroň Acro Speed

Firma Hype, jejíž výrobky distribuovala firma Robbe, představila v letošním roce dva téměř identické modely Acro Vector a Acro Speed. Vector má hmotnost 890 g a má motor ukotven na otočné motorové přepážce, takže se spolu se směrovkou pohybuje do stran. Verze Speed má hmotnost o něco málo větší, podle výrobce 930 g, a má pouze tradiční ovládací plochy – křidélka, výškovku a směrovku. Právě tuto verzi jsem od redakce RC Revue dostal k vyzkoušení.

26
RC revue 9/2015

Prázdniny s Donaldem

Letos jsme se s manželkou chtěli podívat za naším dlouholetým modelářským kamarádem Eduardem Haraštou. Mladým modelářům jeho jméno asi nic neřekne, ale je to Pan modelář, který již v 50. létech provozoval radiáky, a to dokonce polomakety. Již dvacet roků bydlí v Českých Velenicích. S manželkou jsme se rozhodli trávit dovolenou v Nových Hradech, v nádherné přírodě. Po dlouhém vybírání z mnoha penzionů se nám nejvíc líbil zcela moderní, ale od historické zástavby k nerozeznání penzion U Zemanů, kde lze parkovat přímo ve dvoře.

29
RC revue 9/2015

Polomaketa stíhačky z druhé světové války za týden

Před pěti léty jsem se stal poměrně neobvykle členem modelářského klubu MK Severka. Náhoda tomu chtěla a organizátor prvního ročníku – tehdy „Malé elektromaketářské“ – Roman Exner našel mé modely stíhaček z druhé světové války (warbirdy) na RC Albu a oslovil mě, zda bych se akce, která je dodnes věnovaná výhradně modelům vojenských letadel poháněných elektromotory, nechtěl zúčastnit. S radostí jsem pozvánku přijal a na této soutěži poznal několik modelářů, kteří své modely stavějí podobným způsobem jako já, tedy řezáním fasádního nebo extrudovaného polystyrenu odporovou pilou.

30
RC revue 9/2015

Model amerického sportovního letadla Cadet

Při uvažování, jaký nový model si postavit, jsem se rozhodl, že jím bude kabinový hornoplošník klasického „piperovského“ vzhledu, ale ne okoukaný Piper Cub. Po relativně krátkém hledání na internetu jsem našel pěkné fotografie letadla označeného Interstate Cadet. Pro čtenáře, kteří se s tímto lehkým sportovním letadlem prozatím nesetkali, uvádím několik údajů: Letadlo bylo vyráběno americkou firmou Interstate Aircraft a Engineering Corporation se sídlem v El Segundu v Kalifornii. První vzlet letadla se uskutečnil v roce 1940 a celkem jej bylo vyrobeno 574 kusů. Jde o dvoumístné sportovní letadlo se sedadly umístěnými za sebou. Kon­strukce trupu a ocasních ploch je svařena z ocelových trubek, křídlo je dřevěné. Celý letoun je potažen plátnem, pouze přední část trupu je zakryta odnímatelnými panely z duralového plechu.

34
RC revue 9/2015

11. slet Top Modelů

O víkendu 13. až 14. června 2015 se již pojedenácté konala na modelářském letišti Markéta v obci Miskovice poblíž Kutné Hory akce s názvem slet Top Modelů pořádaná ARC Modelklubem Miskovice. Letošního ročníku se účastnilo rekordních bezmála šedesát, převážně obřích modelů větroňů a motorových modelů, poháněných pístovými i proudovými motory a samozřejmě i vrtulníků.

42
RC revue 9/2015

Velký modelářský letecký den v Suché

Velký modelářský letecký den v Suché má již pevné místo v rozpisu akcí na našem modelářském letišti. Pro letošní rok mu bylo v našem přeplněném kalendáři určeno datum 20. června. Stejně jako na loňský ročník jsme se i letos připravovali důsledně a organizační štáb se pravidelně scházel již od února, aby byla včas vyřízena veškerá povolení od všech možných či nemožných organizací majících co dočinění s touto akcí – ÚCL počínaje, přes záchrannou službu, hasiče, dostatečný počet toalet až po odpovídající množství stánků s občerstvením. Dokonce se nám podařilo ještě více rozšířit propagaci této akce, a tudíž jediné, co jsme nemohli na jistotu zajistit, bylo počasí.

43
RC revue 9/2015

Mistrovství ČR obřích akrobatů

Jako vrchol letošní domácí sezony obřích akrobatů bylo na 4. a 5. července naplánováno mistrovství České republiky, které uspořádal LMK Zábřeh pod vedením hlavního organizátora a trenéra této kategorie Zdeněka Šteigla v krásném areálu modelářského letiště Czech Heaven u Budkovic. V letošní sezoně se startovní pole rozrostlo na všech dosud pořádaných soutěžích a především náborová kategorie RCAS se těší nebývalému zájmu pilotů, takže pro tento mistrovský závod se dalo počítat s velkým počtem soutěžících.

44
RC revue 9/2015

Mezi třemi pylony

Ve dnech 7. až 11. července 2015 se uskutečnilo na letišti v Olomouci mistrovství světa pylonářů závodících v kategorii F3D. Kdo tam nebyl, udělal velkou chybu – děly se tam velké věci! Setkaly se zde ty největší hvězdy pylonového nebe z celého světa. Už tradičně mezi velké favority patřili reprezentanti USA, kde tato kategorie vznikla a má hluboké kořeny, podobně jako hokej v Kanadě. Mezi další favority bezesporu patřili zástupci Austrálie, Itálie, Guatemaly, a tak bych mohl pokračovat, protože během tréninku to vypadalo, že to rychle létá všem přihlášeným týmům. Do uzávěrky bylo přihlášeno 44 týmových dvojic z devatenácti zemí, což je rekordní počet všech předešlých šampionátů.

47
RC revue 9/2015

Sportovní model Viper Jet

Předlohou modelu Viper Jet je malý amatérský proudový letoun společnosti Viper Aircraft Corporation. Je to konvenční dvoumístný dolnoplošník se šípovým křídlem a klasickými ocasními plochami se sedadly umístěnými za sebou pod rozměrným kapkovitým překrytem. Vstupy vzduchu k proudovému motoru jsou po stranách trupu, letoun má tříkolový zatahovatelný podvozek a je vyroben převážně z kompozitových materiálů. Letoun byl původně vyvíjen pod jménem ViperFan pro pohon pístovým motorem a pěti či šestilistým dmychadlem v tlačném uspořádání, ale konstrukční obtíže tohoto řešení spolu s nutností eliminovat vibrace vedly konstruktéry letounu, bratry Hanchettovy, k použití proudového motoru, nakonec byl zvolen typ General Electric J85.

50
RC revue 9/2015

Česká bezpádlová jednotka Spirit

Elektronických zařízení pro řízení modelů vrtulníků bez pádel, zkráceně řečeno FBL jednotek (Fly-bar-less), je na trhu dost velké množství. Mezi ně se řadí i FBL jednotka českého výrobce nazvaná Spirit. Měl jsem možnost časem vyzkoušet nemalou část z těchto FBL jednotek. Jednotky se liší jak svými letovými vlastnostmi, tak způsobem a filozofií nastavování. Byl jsem velmi zvědav, jak se český výrobce popasoval s touto nelehkou problematikou, a po získání jednotky Spirit jsem se pustil do zkoušení. Přiznám se, že zprvu jsem se obával osadit Spirit na svůj největší a nejdražší stroj, ale mé obavy se ukázaly liché.

56
RC revue 9/2015

Pro maketáře - Čs. větroň LK-425 Šohaj 3

Posledním sériově vyráběným letounem z typové řady větroňů Šohaj byl LK-425 Šohaj 3, který byl též označován VT-425. Vývoj tohoto větroně začal v roce 1954, kdy jej navrhli ve svém volném čase bývalí členové otrokovického konstrukčního týmu LG, kteří v té době pracovali v Kunovicích (proto označení LK). Šohaj 3 vycházel z osvědčené „stopětadvacítky“ u které byl změněn tvar překrytu kabiny, bylo zvětšené rozpětí a křídlo bylo vybaveno vztlakovými klapkami. Dále bylo zmenšeno rozpětí křidélek z 4,30 m u LG-125 na 3,90 m, profily křídla zůstaly beze změn. Na začátku roku 1955 začala v Chocni stavba prototypu. Pro urychlení prací byl přestavěn trup ze sériové „stopětadvacítky“, křídlo bylo postaveno nové. Letové zkoušky prototypu označeného XLK-425) proběhly ve VZLÚ v Pra­ze-Letňanech.

60
RC revue 9/2015

O letectví převážně modelářském

Jak již to tak bývá nejen mezi lidmi, ale i mezi leteckými modeláři, stále je něco, co stojí za připomenutí, i když mnozí se nad tím povznášejí, protože je prý jiná doba, jiné možnosti, jiné vztahy, jiné okolnosti a je to prý stále v pohodě (spíše v lenosti). To sice může být zčásti pravda, ale jsou skutečnosti, které se nijak významně nemění a stále ovlivňují naše mnohá konání, pokud ne úplně všechna. Protože na jejich působení máme pramalý vliv, je pragmatické (vhodné a výhodné) je poznat, přizpůsobit se jim co nejvhodněji a jejich vlastností tak co nejlépe využít.

64
RC revue 9/2015

Mistrovství světa lodních maket NS v Bánku 2015

Již potřetí mám tu čest z pozice vedoucího výpravy českého reprezentačního družstva informovat o zahraničním výjezdu nejnadějnějších lodních maketářů sekce NS, těch, kteří na to navíc finančně mají. Je totiž smutnou skutečností, že lodní modeláři mohou například členům fotbalové reprezentace jen závidět a náklady na přes týden trvající šampionát si musejí z velké části hradit sami. Po ruském Kalingradu převzal pořadatelskou štafetu maďarský Bánk. Ve dnech 6. až 14. července 2015 se tak lodní modeláři po čtyřech létech v rámci mistrovství světa lodních maket NS vrátili na stejné místo. Někteří proto věděli, do čeho jdou, a jiní (jako já) rádi objevovali novou lokalitu. Česká reprezentační výprava nakonec čítala 36 modelářů, kteří přivezli 48 modelů v tomto obsazení jednotlivých tříd: 5x F2A Junior, 5x F2A Senior, 1x F2B Junior, 1x F2B Senior, 5x F4A Junior, 6x F4A Senior, 4x F4B Junior, 3x F4B Senior, 3x F4C Junior, 3x F4C Senior, 4x F-DS Senior, 1x NSS-A Junior, 1x NSS-A Senior, 2x NSS-B Senior, 3x NSS-C Senior a 1x NSS-D Senior.

69
RC revue 9/2015

92 jantar

Model Jantar byl navržen pro kroužky lodních modelářů na školách, v pionýrských domech či klubech Svazarmu, v nichž jej žáci postaví (při schůzkách o trvání tří až čtyř hodin týdně) ještě před zahájením soutěžní sezony, aniž by rozpracovaný model odnášeli domů a část prací dělali bez dozoru instruktora. Je stavebně velmi jednoduchý a zachovává klasickou modelářskou technologii, která je největším přínosem pro polytechnickou výchovu mládeže.

76